今日解读！iPhone直播间数字商品“消失”：苹果与电商平台博弈加剧？

iPhone直播间数字商品“消失”：苹果与电商平台博弈加剧？

北京，2024年6月14日 - 据多位网友反映，在刚刚结束的618电商大促期间，他们发现一些品牌的iPhone手机在抖音、快手等平台的直播间内，无法直接购买数字商品，例如爱奇艺、优酷等视频平台的会员。

有分析称，这可能是由于苹果与电商平台未能就“苹果税”达成一致，导致相关商品链接被下架。

“苹果税”争议再起

苹果公司一直对在其应用商店（App Store）内销售的数字商品收取30%的佣金，被称为“苹果税”。这一政策引发了众多开发者的不满，他们认为苹果收取的佣金过高，侵犯了他们的利益。

近年来，中国监管部门也开始关注“苹果税”问题，并采取措施加强对互联网平台的监管。今年5月，国家市场监督管理总局发布了《反垄断规定》，其中明确禁止平台利用市场支配地位限定交易价格、强制交易等行为。

电商平台积极寻求突破

为了降低“苹果税”的影响，一些电商平台开始积极寻求突破。例如，京东允许用户在直播间内直接购买爱奇艺、优酷等视频平台的会员，并提供折扣优惠。

此外，还有电商平台开始探索新的销售模式，例如拼多多推出了“多多买菜”小程序，允许用户在小程序内直接购买商品，无需跳转到App Store。

苹果如何应对？

面对电商平台的挑战，苹果也采取了一些措施来应对。例如，苹果推出了“App Store订阅服务”，允许开发者提供订阅服务，并降低了订阅服务的佣金。

不过，苹果的这些措施似乎并未奏效。从618期间的情况来看，苹果与电商平台在“苹果税”问题上的博弈仍在加剧。

未来走向

“苹果税”问题未来如何发展，仍有待观察。如果中国监管部门进一步加强对互联网平台的监管，苹果可能会被迫降低“苹果税”的比例。

不过，苹果也可能会采取其他措施来维护其在App Store市场的垄断地位。例如，苹果可能会限制电商平台在App Store内推广其直播业务。

以下是一些关于“苹果税”问题的额外信息：

• 欧盟委员会也在调查苹果的“苹果税”政策，并有可能对苹果处以巨额罚款。
• 一些分析人士认为，苹果可能会在未来推出自己的视频流媒体服务，以进一步扩大其在数字服务领域的收入。

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复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志，为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后，运输能力总体提升4.2%，旅途时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营，是国家铁路提速降价战略的重大成果，是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营，为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑，对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充：

• 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁，也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营，标志着中国高铁技术实现了重大突破，为世界高铁发展树立了典范。
• 京广高铁的开通，极大地缩短了沿线城市的交通时间，促进了区域经济社会一体化发展。例如，北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时，武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
• 京广高铁的运营，也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术，具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

新的标题：

复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代